【公告主要技术参数】 |
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产品商标 |
中洁牌 |
公告批次 |
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产品名称 |
XZL5310ZXX5DF型车厢可卸式垃圾车 |
产品号 |
|
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16650 |
外形尺寸(mm) |
9700×2500×3250 |
整备质量(Kg) |
14350 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
16/25 |
前悬/后悬(mm) |
1500/1200 |
轴数 |
4 |
轴距(mm) |
1850+3800+1350 |
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
90,80 |
其它 |
侧防材质为Q235A,采用螺栓螺母与纵梁两侧固定,后防材质为Q235A,断面尺寸为高100mm宽100mm空心型钢,用螺栓螺母与车架大梁两侧固定,离地高度为450mm。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFH1310AX1V |
底盘名称 |
自卸汽车底盘(二类) |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9800×2490×2980 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/47 |
轮胎规格 |
11.00R20 |
钢板弹簧片数 |
9/9/10 |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISL9.5-340E51A |
东风康明斯发动机有限公司 |
9460 |
251 |
【底盘技术参数】
底盘型号 |
DFH1310AX1V |
发动机型号 |
ISL9.5-340E51A |
燃油类型及排放阶段 |
柴油,国V |
发动机功率(kw) |
251 |
勾臂架型号: |
OVO30-6500(30T) |
最高车速(km/h) |
90,80 |
轴 距mm |
1850+3800+1350 |
整车长(㎜) |
9700 |
整车宽(㎜) |
2500 |
整车高(㎜) |
3250 |
总质量(kg) |
310000 |
整备质量(kg) |
13850 |
额定载质量(kg) |
17050 |
钢板弹簧数 |
|
轮胎规格 |
11.00R20 |
接近角/离去角(°) |
20/25 |
勾臂架举升能力(kg) |
25-30T |
钩心高度 (mm): |
1570 |
导入宽度 |
1067 |
钩厢时间(s) |
≤70 |
车厢举升时间(s) |
≤70 |
车厢降落时间(s) |
≤70 |
车厢最大举升角(°) |
49 |
适配箱体长度mm |
6500-7200 |
拉臂为30T伸缩套臂,公司专利授权生产液压双缸(缸径?180)﹑意大利海德液控(OR鸿辉科技)五联电气控制多路阀﹑意大利casappa(卡萨帕)高压柱塞泵,标配滚筒后支腿,遥控+手动操作,预留垃圾箱液压快接头(DNP)接口,配25-30立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱(液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门)或18-25立方联体压缩箱(移动垃圾站)。
国五车厢可卸式垃圾车(DFH1310AX1V底盘)
底盘型号 |
DFH1310AX1V |
发动机型号 |
ISL9.5-340E51A |
燃油类型及排放阶段 |
柴油,国V |
发动机功率(kw) |
251 |
勾臂架型号: |
OVO30-6500(30T) |
最高车速(km/h) |
90,80 |
轴 距mm |
1850+3800+1350 |
整车长(㎜) |
9700 |
整车宽(㎜) |
2500 |
整车高(㎜) |
3250 |
总质量(kg) |
310000 |
整备质量(kg) |
13850 |
额定载质量(kg) |
17050 |
钢板弹簧数 |
|
轮胎规格 |
11.00R20 |
接近角/离去角(°) |
20/25 |
勾臂架举升能力(kg) |
25-30T |
钩心高度 (mm): |
1570 |
导入宽度 |
1067 |
钩厢时间(s) |
≤70 |
车厢举升时间(s) |
≤70 |
车厢降落时间(s) |
≤70 |
车厢最大举升角(°) |
49 |
适配箱体长度mm |
6500-7200 |
拉臂上装技术参数:
H(mm)=1570
X(mm)=1500
L(mm)=6500
O(mm)=320
K(°)=49
R(mm)=3350
T(mm)=130
导入宽度D(mm):1067 车架宽度(mm):850 总长度(mm):7000
产品介绍:
30吨勾臂式垃圾车可一车配置多个垃圾箱,转运效率高,环境污染少,是城市环卫发展趋势,是国家大力推广的先进产品。
底盘采用东风DFH1310AX1V (8*4 )拉臂专用底盘。
驾驶室为全浮式液压减震,气囊座椅,驾乘舒适;发动机为ISL9.5-340E51A 340 PS,油耗低﹑动力强劲;变速箱为法士特十档,故障少﹑性能优良;后桥为双10T加强型(标准配置可选15 T),速度快﹑承载力强。
拉臂上装系我公司结合运用国内外先进技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌(欧威沃OVO)的领先产品,具有以下优特点:
1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业领先;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,泵阀为国际知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;油缸为国内知名工厂生产,采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;
3.安全保护:(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;(4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;(5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构件系采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验,确保品质!
感谢大家对欧威沃(OVO)拉臂的了解﹑信任与推广!
拉臂车(车厢可卸式垃圾车)工作流程
在前期熟悉使用过程中若有疑似故障或造成故障请及时联系销售商或我公司技术服务部,我们会及时给您解决问题并确保车辆处于正常运行状态!
拉臂车(车厢可卸式垃圾车)使用说明(注意事项),按拉臂车(车厢可卸式垃圾车)工作流程介绍:
初始使用前
请先阅读拉臂车控制箱上的使用注意事项!
请定期检查和加注各运动部位的润滑脂,保持润滑良好!
请按以下步骤操作车辆!
1.操作拉臂车(钩箱﹑卸箱﹑卸料)前应先观察路况(路面是否坚实﹑是否左右高低不平﹑是否处于坡道上﹑后方是否断崖),若是则避免操作或正确指挥操作;
2.观察拉臂车气压至正常 ,倒车接近垃圾箱5-3M前踩下离合踏板﹑摁下取力开关按钮﹑挂上低速区前进挡(1-4档速度逐渐加快,只能用低速区前进挡取力,后不重述),松开离合踏板,使拉臂油泵运转工作;
3.顺时针旋松(打开)遥控器上方红色急停按钮,先按住"松开"按钮(亦可点动)使液压锁完全松开后放开"松开"按钮,接着按住"缩臂"按钮(大笔接近完全缩回时亦可点动)至大臂完全缩回,再按住"举升/卸箱"按钮,这时大臂开始向后翻转,若想加快,可以挂低速区的高前进档后加加油门(转速升高速度变快),当大臂翻转接近垃圾箱钩心时松开油门,采用点动"举升/卸箱"按钮的方式使大臂钩开口完全对准垃圾箱钩心,松开按钮,这时改挂倒档使大臂钩缓缓完全进入垃圾箱钩心;
4.拉上手刹,注意使用离合器(后不重述),再挂上前进档,按下(亦可点动)"支腿"按钮,使滚筒支腿完全打开撑实;
5.按住"下降/钩箱"按钮,加加油可较快将垃圾箱钩起,注意看住垃圾箱下导轨与拉臂后面导轮是否对正,若未对正请松开"下降/钩箱"按钮后将车辆缓缓前进使导轮将导轨正确导入拉臂,然后继续按住"下降/钩箱"按钮直至将垃圾箱完全钩(拉)上车,松开"下降/钩箱"按钮,按住"伸臂"按钮,使垃圾箱缓缓平移至最前端后松开"伸臂"按钮,点动"锁紧"按钮,使箱体锁正确且牢牢锁住垃圾箱,最后点动"收腿"按钮,使支腿完全收回;
6.踩下离合器,断开取力开关,选挂上合适前进档,将垃圾箱(物料)转运至卸料场,运输途中注意不要急开急停或高速转弯;
7.倒车至卸料场指定位置后,挂上空档,拉上手刹,下车将备用液压油管完全打开并将拉臂车的快接头对接住垃圾箱上的快接头(初始使用检查是否匹配),取力挂档后完全打开后支腿(方法同前述),接着点动"支腿"按钮,使垃圾箱后门完全开启;
8.按住"举升/卸箱"按钮,加加油,使箱体处于自卸状态后将垃圾(物料)完全卸尽;
9.按住"下降/钩箱"按钮直至箱体完全回位,再改按"收腿"按钮使支腿完全收回和后门完全关住并锁紧,拔下与箱体连接的快接头并在车上固定好(拔下快接头前请断开取力器,并将"支腿""收腿"按钮反复点动几次,给油路减减压,否则快接头难以脱开);
10.将垃圾箱运回需放置的位置,按第"2"步重复操作即可卸箱,完成一个工作循环后按下(关闭)遥控器红色急停按钮并收好遥控器。
购车需知:
第一,配合移动压缩站使用,可以选择是因为移动压缩站一般有固定场所供作用,前后18米左右,但压缩后的垃圾进入垃圾倾倒场所时,路面要平,要好,要不然,当举升卸垃圾时,太高危险性高。
第二,垃圾场比较远的可以选择,比如成都的垃圾清运公司,单趟200公里远,拉的多一定是划算的。
第三,公司在垃圾清运方面时间较长,有资金支持的,这种大型垃圾车,买的时候可以分期,但后期的维修和司机费用较高的,慎重考虑后选择。
第四,政府采购,用的较多,多为专车专用的,工厂的固定路线或垃圾清运承包商,可以直接选择我们的30吨勾臂式垃圾车,其底盘采用东风天龙原厂340马力,配置30吨欧威沃拉臂上装,进口配件,承载更可靠。
第五,个人可以购买,但环卫垃圾车全部要购买车辆购置税才能上路运营,相应的费用增加。
第六,售后服务,底盘由东风服务站按服务手册来,上装由我公司一年内免费承保。
第七:东风天龙与中国重汽都有30吨勾臂式垃圾车,可以任意选择底盘及配置,全国可以上牌。
第八:分期可以2-3年,首付,20%-30%,要结婚证,房产证明,身份证,无不良信用记录,7天可以放款提车,你只要付首付款就好了。
第九,厂家地址:湖北新中绿公司,随州两水路8号,13469713333吴,公司网址:http://www.hbrlfbc.com/
售后服务承诺书
湖北新中绿专用汽车有限公司是一家具有自主研发能力的专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前,售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了全面的完善。
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服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。_____________________________________________________
服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过 25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。 4、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
(1) 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
(2) 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
(3) 按程序能熟练的操作;
(4) 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达指定地点。